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      來源:百度 編輯:俠名 發布時間:2019-03-21 11:35
      摘要:中新網漳州3月19日電 (劉秋婷 陳明 王旭東)一趟由廈門海滄白礁貨場始發,裝有50個集裝箱共375.8噸貨物的中歐班列,18日安全抵達莫斯科。其中,兩個集裝箱內的貨物原產地為臺灣高雄。 相關人士19日向中新社記者表

        中新網漳州3月19日電 (劉秋婷 陳明 王旭東)一趟由廈門海滄白礁貨場始發,裝有50個集裝箱共375.8噸貨物的中歐班列,18日安全抵達莫斯科。其中,兩個集裝箱內的貨物原產地為臺灣高雄。

        相關人士19日向中新社記者表示,這次臺灣過境貨物的順利發運,標志著臺灣至廈門至俄羅斯這條新物流通道順利開通,給臺灣客戶增加了不同的物流選擇,實現“海絲”與“陸絲”的完美結合。

        來自臺灣的這批貨物是沙灘車部件,貨物重量約28噸,貨值約40萬美元,是首批通過海運從臺灣運送至廈門,社會,再搭乘中歐(廈門)班列發往莫斯科。

        此前,來自臺灣地區的貨柜已成功經中歐(廈門)班列發往波蘭波茲南、德國漢堡。

       

        廈門建發保稅物流有限責任公司透露,今年以來,中歐(廈門)班列建發專列已發運7趟出口班列,共計313個40英尺集裝箱。

        該公司現每周穩定開行班列,大力拓展臺灣及東南亞等地貨源,力爭實現海鐵多式聯運在數量上的突破。同時,積極探索利用廈門地處“海絲”“陸絲”交匯處的獨特地理優勢,將物流服務及供應鏈服務延伸至日、韓、東南亞以及臺灣地區,將建發專列打造成“一帶一路”沿線國家和地區上具有特色的物流通道。

        廈門建發保稅物流有限責任公司口岸服務部負責人稱,目前,該公司過境業務主要是日韓、東南亞以及臺灣地區,前段時間對越南的測試已經完成,后期將會加大越南電子產品以及臺灣設備的推廣力度,爭取在數量上實現突破。

        為做好臺灣貨物海陸聯運過境首次發往莫斯科,漳州車務段全力做好海陸聯運服務,從運力、價格、路線及運輸組織方面提供最大便捷。(完)

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