1. 首頁 看中國 最熱點 望全球 老百姓 法與理 民生苑 正能量 文體娛 十九大

      縱觀

      中國民生網總編辦公室
      旗下欄目: 百家 民意 縱觀 曝光
      來源:百度 編輯:民生網友 發布時間:2019-03-20 20:02
      摘要:(原標題:燃料價格上漲 美航空公司盈利面臨考驗) 資料圖:飛機 民航資源網2018年7月9日消息:據《華爾街日報》報道,美國航企想要說服投資者,不斷上漲的燃料成本不會讓航空業連續多年的盈利記錄偏離軌道。 部

      (原標題:燃料價格上漲 美航空公司盈利面臨考驗)

      資料圖:飛機

      資料圖:飛機

      民航資源網2018年7月9日消息:據《華爾街日報》報道,美國航企想要說服投資者,不斷上漲的燃料成本不會讓航空業連續多年的盈利記錄偏離軌道。

      部分投資者表示,航空公司無法快速漲價以覆蓋過去一年里燃料成本大約55%的漲幅。今年,紐約證券交易所Arca航空公司指數差不多下跌了13%,而標普500指數則上漲了3.2%。

      投資者預計航空公司將削減航班以應對不斷增長的成本。

      Cowen & Co分析師Helane Becker表示:“航空公司的首個措施可能是調整它們的秋冬航班時刻表,同時嘗試在強勢市場進行漲價。達美航空已經一再暗示了這一點!

      達美高管已經表示,在夏季旅行旺季結束之后,它們在制定運力決策時將會考慮燃料成本增長問題。

      達美CEO Ed Bastian近日表示:“在燃料價格位于100美元時,我們掙過錢,在燃料價格位于40美元時,我們也掙過錢。我們的業務現在的韌性和穩定性是前所未有的!

      從許多方面來看,航空公司應當受到投資者的歡迎。去年,評論,航空業創記錄地實現連續第八年盈利。強勁的全球經濟引發了航空旅行需求。IATA數據顯示,5月,全球航空客運量同比增長6.1%。

      達美上周表示,它預計第二季度單位收益同比將增長5%。但其它成本也在增長。除了燃料,許多航空公司最近達成了新的勞動合同,它們支付給員工的工資和福利將會增加。分析師指出,對地理政治和國際貿易更加不穩定的預測意味著,如果企業減少商務旅行,未來數月的航空需求將會受到沖擊。

      金融服務機構Raymond James分析師Savanthi Syth稱:“航空公司需要漲價來抵消燃料成本的增加。要做到這點,要么需求強勁到足以消化這一漲價,要么停飛那些不能盈利的運力!

      美聯航和達美均已表示,與去年相比,它們支付的燃料成本將增加20億美元左右,這使得它們的利潤率承壓。

      由于此前油價保持在低位并相對穩定,大部分航空公司減少了使用衍生品來對沖燃料價格上漲風險。燃料價格上升將考驗航空公司能否向客戶轉稼增長的成本。

      不過,漲價說易行難。咨詢公司Harrell Associates負責人Bob Harrell指出:“決定定價的主要在于供求關系,如果運力增速超過了客運量增速,那么要漲價就會很難!

      今年,美國航企備受關于它們運力增加過快憂慮的困擾。美聯航曾計劃在三年里將運力每年增長4-6%,這一計劃讓投資者嚇壞了。4月,美聯航將今年的增長計劃縮小至4.5-5.5%,還有人希望美聯航會進一步放慢增速。

      美聯航總裁Kirby最近表示:“在所有其它因素相同的情況下,更高的燃料價格將導致每家航空公司運力減少!

      林持恒

      歡迎轉載回鏈: 燃料價格上漲 美航空公司盈利面臨考驗| 民生網
      本頁固定鏈接:http://www.wkcastings.com/guanminsheng/1012559.html
      責任編輯:民生網友
      pk10二码三期全天计划