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      中國民生網總編辦公室
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      來源:百度 編輯:無 發布時間:2019-03-21 03:42
      摘要:此外,滴滴還要求,ofo的關鍵崗位人員包括ceo、cfo、coo、cto和hr負責人的任命、替換或解雇都必須由滴滴決定。 在這個過程中,阿里有意讓旗下的哈羅單車與ofo合并,也向ofo遞交了幾次的并購意向,但滴滴利用了一

      估值20億美元,滴滴收購ofo文件曝光

      此外,滴滴還要求,ofo的關鍵崗位人員包括ceo、cfo、coo、cto和hr負責人的任命、替換或解雇都必須由滴滴決定。

      在這個過程中,阿里有意讓旗下的哈羅單車與ofo合并,也向ofo遞交了幾次的并購意向,但滴滴利用了一票否決權,阻攔了這一交易的發生。

      阿里并無ofo一票否決權

      在戴威成為“老賴”后,騰訊ceo馬化騰在朋友圈表示,這是一個veto right(否決權)的問題,但很多人矛頭指向了滴滴和阿里。

      估值20億美元,滴滴收購ofo文件曝光

      但當前,阿里并無ofo一票否決權,原因如下:

      今年初,阿里入股ofo,而堅持摩拜和ofo合并的ofo投資人、金沙江合伙人朱嘯虎看到再持續下去ofo會很危險,希望退出。

      阿里看到朱嘯虎的態度,又有一票否決權,就想買他的股份和一票否決權。

      不過,阿里相關人士表示,阿里并未能獲得朱嘯虎所有的股份,滴滴利用了一票否決權也購買了其中一部分,因此,阿里并未獲得所謂的一票否決權。

      這使得在當前ofo的架構中,民生網,戴威代表管理團隊行使投票權,擁有1票否決權。

      滴滴和經緯也擁有一票否決權。但經緯是財務投資人,基本沒有使用一票否決權,關鍵點在于滴滴與戴威。但滴滴與戴威的失和,讓ofo危機重重。

      從滴滴給ofo的收購文件看,ofo在滴滴面前很弱勢。

      實際上,雙方關系早已趨于不好。當初,滴滴系的付強出任ofo執行總裁,但僅僅4個月時間,戴威就讓付強從ofo立刻滾蛋。

      與付強一起離開的,還有不少滴滴派駐的老臣,導致雙方關系劍拔弩張,此后滴滴推出單車品牌“青桔單車”,收購小藍單車的運營業務,與ofo直接競爭。

      在滴滴給ofo的收購計劃中,滴滴還準備幫ofo引入軟銀投資,金額超過2億美元,但滴滴的前提是盡可能給ofo殺價。

      傳聞稱,軟銀派出的盡調團隊曾在中關村一家酒店住了好幾個月,對ofo完成盡職調查,決定投資,但在滴滴各種花式阻擾下,軟銀的孫正義最終沒有簽字。

      滴滴一直向外界強調從未阻礙ofo的融資,但事實上是,戴威與滴滴在相互看不順眼的情況下,相互使用否決權,讓ofo白白喪失了機會。

      據知情人士透露,隨著ofo半年時間情況迅速惡化,用戶退押金潮,戴威進入老賴名單,滴滴和阿里都喪失收購ofo的興趣,如今的ofo正面臨垂死掙扎的困境。

      摩拜和ofo在2017年都風光一時

      摩拜和ofo在2017年都風光一時

      摩拜和ofo在2017年都風光一時,但是行業熱潮將兩位創始人推向了歷史的舞臺。隨著行業歸于平靜,

      如今胡瑋煒和戴威都要退出舞臺。

      就在今日,摩拜宣布摩拜創始人胡瑋煒辭去ceo職位,由總裁劉禹接任。一位業內人士指出,共享單車終于還是行業巨頭的游戲。

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