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      旗下欄目: 評論 社會 熱議 軍事
      來源:大洋網 編輯: 郅怡婧 發布時間:2019-03-19 20:09
      摘要:董楓 灣區建設者 人物檔案 董楓,深圳灣出入境邊防檢查站四隊分隊長。 人物心聲 “作為一名邊檢民警,守邊境安寧、?诎稌惩ㄊ俏覀兊纳袷ヂ氊。我們將以勇立潮頭的魄力、只爭朝夕的決心,不斷深化服務舉措,促進

      【中國夢踐行者】灣區加速度 邊檢有溫度

        董楓

        灣區建設者

        人物檔案

        董楓,深圳灣出入境邊防檢查站四隊分隊長。

        人物心聲

        “作為一名邊檢民警,守邊境安寧、?诎稌惩ㄊ俏覀兊纳袷ヂ氊。我們將以勇立潮頭的魄力、只爭朝夕的決心,不斷深化服務舉措,促進粵港澳互聯互通,讓廣大出入境旅客感受到中國速度、邊檢溫度,為粵港澳大灣區的建設發展貢獻邊檢力量!

        大洋網訊 一分鐘的時間能做多少事?在深圳灣邊檢站的“董楓示范組”,一分鐘是安全護送144名跨境學童,是人工驗放26本中國旅客護照或16本外國旅客護照,是解答旅客提問6次……作為目前深圳灣邊檢站唯一以個人名字命名的示范組,組長董楓因為在提高邊檢服務水平工作中的突出成績,27歲就榮獲公安部授予的個人一等功嘉獎,這在全國邊檢系統屬罕見。

        剛入職時的董楓對這份職業充滿憧憬,但日復一日相同的查驗流程,也讓他對自己的職業價值產生過懷疑,“我究竟怎樣才能發揮自身價值?”

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        董楓正在查驗臺前工作

        最貼心:

        整理近150個生僻字 提高通關錄入時間

        一日正值午間高峰,一輛滿載乘客的商務車從香港方向進入董楓所在的查驗通道,他注意到,車上一位旅客表現異常,用墨鏡、圍巾、太陽帽把自己捂得嚴嚴實實!澳,請摘下墨鏡、圍巾和太陽帽!倍瓧魑⑿χ疽馄湔泵撶R接受人證對照,卻沒有得到回應。

        董楓又一次微笑著說:“請您配合我檢查,謝謝!”旅客遲疑了許久,才極不情愿地慢慢摘掉帽子、取下墨鏡、拿開圍巾,結果露出了一張沒有完整皮膚、完全變形的臉!鞍!”與這位旅客相鄰而坐的女士被嚇得發出尖叫,董楓心里也一驚,但意識到自己的身份,迅速鎮定下來,再次微笑向其輕點了一下頭,隨后真誠地說:“王老先生,謝謝您的配合”。

        或許是因為這位旅客此前遭受了太多人的冷眼嘲諷,當面對邊檢民警的微笑和平靜時,老人家的眼淚一下子就涌了出來,并要求司機搖下車窗,伸出布滿嚴重燒傷痕跡的雙手。董楓見狀立刻站起來,握住他的手,輕聲對他說:“歡迎回家!”這件事讓董楓感慨頗多,“過去,我把自己、工作、成功看得太高,理想與現實的落差一度讓我失去方向。這件小事不但把我拉了回來,而且讓我深刻體會到了微笑服務的魅力!倍瓧髡f:“全心全意為人民服務不是放在嘴上,而要落在實處,才能被大家記在心中!

        但光是微笑服務就夠了么?董楓覺得,微笑并不是服務的全部。作為一線邊檢民警,只有提高自身的查驗效率,才能給旅客帶去更好的通關體驗。

        他為此想了很多辦法,比如港澳臺居民姓名中異體字、生僻字較多、錄入難,影響通關時間。于是,他通過查閱資料,搜集整理了工作中浪費較長時間錄入的200個漢字和近150個生僻字,認定了80個不能錄入的漢字,解決了在驗放過程中錄與不錄、該怎么錄入的難題,既節約時間,又能避免錄入差錯。

        此外,董楓在工作中總結出“三快三細”的驗放心得,“三快”是指證件翻閱快、資料錄入快、加蓋印章快;“三細”是指人證對照細、證件鑒別細、資料核對細。因為他的用心和專注,從警以來,他從未出現過任何類型的業務差錯。

        因為驗證方式的改進,他的效率在站里首屈一指,2009年,人均驗放旅客6.2萬人,董楓驗放了9.4萬人;2010年,人均驗放旅客6.7萬人,董楓驗放了10.1萬人……董楓說,“可能我的驗放速度就比別人快幾秒,看似不起眼,但每個人快幾秒就不是小數了,同等條件下,就能讓排在第十位的車輛較其他通道快10分鐘過關!

        董楓的最高紀錄是在一個工作日內驗放了約1200名外國旅客,同樣的時間內,很多民警也就能驗放約200名外國旅客!安贿^這個案例比較特殊,當時正好趕上廣交會,有大批來自同一個國家的外國旅客,稍微減輕了我的工作壓力!倍瓧黛t腆地笑著說。

        最溫暖:

        研究旅客排隊心理 自制服務卡片獲贊

        漸漸地,中國民生網【微信公眾號ID:minshengwangcom】,董楓的名聲在來往的跨境司機中傳開。出入境高峰期間,他們經常會問巡查民警:“董SIR在哪條道?”有些司機過關時,一看是董楓,就拿起手機跟朋友打電話報告:“走5號道,是董SIR!

        此外,董楓還經常跟同事從心理學的角度研究如何減少旅客的負面情緒。比如經過長期的觀察,他發現有很多旅客在排隊查驗過程中,會顯得焦躁不安。董楓說,出入境口岸人流密集,最怕就是因旅客焦躁不安而引起混亂。

        他和同事們去圖書館翻閱各種心理書籍,研究旅客排隊的心理狀態變化,又綜合學習發達國家、地區邊檢的先進經驗,制定出了許多針對性的措施。比如在查驗通道增設電子顯示屏播放查驗流程,減少首次通關旅客內心的疑惑;在查驗通道地面上畫線,標注旅客排到這條線時,大約還需等待多久……

        董楓和同事們還設計推出“董楓示范組”服務卡,以中英文對照、繁簡體互換的方式,針對港澳臺地區以及外國旅客過關常見疑問進行解答。比如有的外國旅客簽證過期,無法入境內地,服務卡就會指引旅客前去香港的相關機構進行業務辦理,一經推出廣受好評,而印制卡片的錢,都是組員們自己掏的。

        正是因為有像董楓這樣的邊檢民警,從2008年到2018年,深圳灣口岸的旅客驗放量雖然增長了近十倍,但口岸忙而不亂,中國公民出入境排隊等候時間不超過30分鐘等一系列便民舉措也在此落地生根。

        董楓覺得,隨著粵港澳大灣區建設的步伐越邁越穩,城市之間的聯系會日益緊密、便捷!耙院筮^關有可能實現像坐地鐵過安檢一樣快速!倍瓧髡f,這也對邊檢民警提出了更高的要求,要像日新月異的科技一樣,不斷提升自身素質,才能保障粵港澳大灣區的互聯互通。

        文、圖/廣報全媒體記者肖博峰 通訊員黃釗、陳一帆、劉媛媛

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